اگر برای زمان به عنوان پول ارزش قائل هستید ، امروز سفر هوایی در یک بسته نرم افزاری صرفه جویی می کند. و به صورت نقدی تنظیم شده برای نرخ تورم ، هزینه پرواز به شدت سقوط کرده است.

طبق مطالعه توسط قطب نما Lexecon ، با سفارش شرکت هواپیمایی برای امریکا ، میانگین پرواز از L.A. به بوستون در سال 1941 به ازای هر نفر با هزینه امروز 4539.24 دلار بود و با 12 توقف در طول مسیر 15 ساعت و 15 دقیقه طول می کشید. برای مقایسه ، الف بدون وقفه هزینه پرواز در سال 2015 480.89 دلار است و فقط شش ساعت طول می کشد. به لطف تشدید رقابت کم هزینه ، می توانیم بلیط هواپیما را به همان قیمت ارزان پیدا کنیم 283 دلار امروز.

اما نیازی نیست که تا دهه 1940 برگردیم تا ببینیم بلیط هواپیما چقدر ارزان شده است.

بخشی از دلیل پرواز بسیار انحصاری و نسبتاً مجلل در 'apos؛ 40s' ، & apos؛ 50s و 'apos؛ 60s این بود که بسیار گران بود. تا قانون مقررات زدایی هواپیمایی از سال 1978 ، خطوط هوایی به عنوان یک خدمات عمومی در نظر گرفته شدند و بلیط هواپیما توسط دولت فدرال تعیین شد ، و این اطمینان داد که شرکتهای هواپیمایی همیشه بیش از مقدار کافی درآمد کسب می کنند.

حتی پس از مقررات زدایی ، الف بلیط های اصلی رفت و برگشت داخلی در سال 1979 به طور متوسط ​​615.82 دلار در پول امروز بود. این نرخ متوسط ​​تا سال 2016 به 344.22 دلار کاهش یافته است. هزینه ها به طور چشمگیری از معادل 1.65 دلار در سال 1979 به 22.70 دلار در سال 2016 افزایش یافته است ، اما حتی با اضافه شدن این هزینه ها ، بلیط هواپیما بسیار ارزان تر است.

مطالعه Compass Lexecon نشان داد که ، بین سالهای 1990 و 2016 ، قیمت داخلی هر مایل برای پرواز 40 درصد کاهش یافته است (و هنگامی که فاکتورها را فاکتور بگیرید 36 درصد). در همان زمان ، از سال 1998 هزینه سوخت برای شرکت های هواپیمایی 110 درصد افزایش یافته است و شرکت های هواپیمایی در دوران رکود بزرگ 2008-2009 با افت شدید تقاضا روبرو شده اند. بدون هیچ گونه حمایت نظارتی از این صنعت ، این عقب ماندگی ها و هزینه های زیاد مانند گذشته منجر به ورشکستگی و ادغام شد. اما رقبای ارزان قیمت اطمینان می دهند که مصرف کنندگان همچنان می توانند بین دو یا چند شرکت هواپیمایی در بیشتر بازارهای ایالات متحده انتخاب کنند ، که این امر فشار را بر سایر شرکت های هواپیمایی برای مقرون به صرفه نگه داشتن نرخ بلیط هواپیما حفظ می کند.

از آنجا که پرواز ارزان است ، امروزه افراد بیشتری با هواپیماهای بزرگتر و صندلی های بیشتری پرواز می کنند. سفرهای هوایی از امتیاز تعداد معدودی به یک سرویس برای بسیاری تبدیل شده است.

و به تعداد سرسام آوری رشد کرده است. طبق گفته انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA) ، در سال 2000 ، شرکت های هواپیمایی 1.6 میلیارد مسافر جابجا کردند. تا سال 2005 ، این تعداد به 2.1 میلیارد نفر رسیده بود. تا سال 2015 ، شرکت های هواپیمایی به 3.5 میلیارد مسافر خدمات رسانی کرده اند و انتظار می رود امسال 4 میلیارد مسافر خدمات دهند.

خطرات امنیتی بیشتر و خطوط امنیتی طولانی تر هستند. مردم دیگر بهترین لباسهای خود را برای پرواز نمی پوشند. مقررات زدایی ، دموکراتیک سازی ، سفر هوایی ارزان قیمت بسیار متفاوت از سفر هوایی پر زرق و برق آن روزهای دور است ، اما حداقل بیشتر ما لذت شکایت از آن را داریم.