جسیکا چستین ، نامزد اسکار ، یک دلیل بعید را دنبال می کند.

برای کسانی که بی اطلاع هستند: در بین شرکت های هواپیمایی یک روش استاندارد است که از لحظه بسته شدن درهای کابین فقط شمارش ساعات مهمانداران را شروع کنند. آنها از نظر مالی از لحظه ای خارج می شوند که پرواز به سمت دروازه مقصد بالا می رود ، هرچند هر شرکت هواپیمایی قوانین خاص خود را دارد.

روز دوشنبه ، چستین در توییت خود نوشت که او تازه کشف کرده است که مهمانداران در هنگام سوار شدن یا تاخیرها حقوق دریافت نمی کنند. او در این توییت چند شرکت هواپیمایی را برچسب گذاری کرد و از وی پرسید که چگونه ممکن است قانونی باشد.

خطوط هوایی آمریكا به این توئیت پاسخ داد و گفت ، قراردادها بین شركت و اتحادیه ها برای تعیین جزئیات هر بسته غرامت توافق می شود. اما چستین با پرسیدن این پرسش که چگونه کارگران پرداخت نمی کنند در حالی که آنها به مشتریان شما خدمت می کنند و وظایف مربوط به ایمنی را انجام می دهند قانونی است؟

پاسخ به قانون کار راه آهن برمی گردد. این قانون که در سال 1926 تصویب شد و آخرین بار در سال 1936 اصلاح شد و شامل شرکتهای هواپیمایی بود ، قوانین مربوط به یک فرآیند چانه زنی مفصل بین مدیریت و اتحادیه های کارگری را مشخص کرد. همچنین این اتحادیه ها یا مدیریت از ایجاد هرگونه تغییر در وضعیت موجود بدون انتشار توسط هیئت مدیره منع می کند ، مطابق با سال 1988 نیویورک تایمز مقاله .

اساساً ، به دلیل این قانون ، اتحادیه های صنفی که نمایندگان مهمانداران هواپیما هستند ، زمان بسیار دشواری برای مذاکره در مورد تغییرات دارند. شرکت های هواپیمایی مصمم هستند که هرگز این روش محاسبه زمان را برای اهداف پرداخت تغییر ندهند ، یک خلبان و مذاکره کننده اتحادیه در Quora نوشت .

آنها به ما دیه می دهند که کمتر از 2 دلار از ورود به سیستم است - زمانی که ما به پایگاه ، مهماندار هواپیما و نویسنده هدر پول می رسیم در توییتر پاسخ داد . به نظر می رسد نرخ پرداخت ما تا زمانی که شما در تمام ساعاتی که پرداخت نمی کنیم به طور متوسط ​​عمل نکنید عالی است. تمام آن زمان بر روی زمین ، اتصال ، تاخیر ، پرداخت نشده است.

'ما فقط برای وقت در هوا هزینه می کنیم. آن مهماندار هواپیما که در در شبانه روزی از شما استقبال می کند ، به شما کمک می کند جایی برای کیف ، گیتار ، عصا ، لباس عروس ، خوک حمایت عاطفی خود پیدا کنید؟ پول به آنها گفت كه آنها هزينه نمي شوند سفر + اوقات فراغت.

در صورت لغو پرواز ، اوضاع برای مهمانداران نیز بدتر است. 'در خط هوایی من ، وقتی پرواز لغو می شود ، ساعت ها را از دست می دهم ، به این معنی که مزدی دریافت نمی کنم. پول گفت: من باید به دنبال سفر دیگری باشم - دعا كنم سفر دیگری پیدا كنم - تا جبران آن در روزی دیگر.

طبق Payscale.com ، متوسط ​​دستمزد ساعتی یک مهماندار هواپیما در ایالات متحده 20.66 دلار در ساعت است.