خلبانان و اعضای جامعه هواپیمایی از طیف وسیعی از اختصارات و اختصارات برای اشاره به همه موارد ، از تاخیر در پرواز تا تهدیدهای امنیتی ، استفاده می کنند.

هر کسی که یک پرواز طولانی را انجام داده باشد ، ممکن است با هواپیمای 'ETOPS' پرواز کرده باشد ، حتی حتی از آن اطلاع نداشته باشد. از نظر فنی مخفف مخفف 'استانداردهای عملکرد عملیاتی دو موتوره برد دوربرد' است و به هواپیماهایی اشاره دارد که قادر به پرواز در مکانهایی هستند که مناطق فرود در آنها کم است یا وجود ندارد.

بسیاری از این پروازها بر اساس تعریف از اقیانوس ها عبور می کنند و خلبانان و سایر افراد داخلی با تعریف مختصر خود از اختصار آمده اند: موتورها می چرخند یا مسافران شنا می کنند ' در صورت خرابی موتور دوقلو ، این هواپیماها می توانند از ساحل فاصله داشته باشند تا بتوانند فرود اضطراری آب را انجام دهند.

نام اختصاری می تواند گمراه کننده باشد ، زیرا همه مسیرهای ETOPS بیش از آب نیستند. مسیرهای مربوط به مناطقی از کانادا ، آفریقا و آنتارتیکا که فرودگاه های کمی وجود دارد نیز در این گروه قرار می گیرند ، طبق یک گزارش

برای سالهای طولانی ، هواپیماهای ETOPS فقط 60 دقیقه با نزدیکترین نوار هوا یا فرودگاه پرواز می کردند ، اما بوئینگ و دیگران توانستند با موفقیت استدلال کنند که موتورها به اندازه کافی قابل اعتماد هستند که می توانند تا پنج ساعت و نیم دیگر پرواز کنند. نزدیکترین فرودگاه ، مکانیک محبوب گزارش شده .

برای حفظ گواهینامه ، هواپیماهایی که طولانی ترین مسیرها را طی می کنند باید آزمایشات ایمنی دقیق را پشت سر بگذارند. البته با توجه به همان گزارش ، بدون توجه به موتورهای دوقلو و آزمایش ، خرابی موتور هنوز هم ممکن است رخ دهد ، اگرچه این موارد بسیار نادر است.