هر پرواز فرصتی برای شکستن کدهای مخفی هواپیمایی است.

مسافران تیزبین برچسب های مثلث مشکی را که روی صندلی های منتخب در کابین قرار گرفته اند ، مشاهده می کنند. دیگران ممکن است س questionال کنند چرا میزها و صندلی های سینی باید در حالت قائم و قائم باشند هنگام برخاستن و فرود آمدن. و وجود دارد این سوال قدیمی که چرا خلبانان یکدیگر را راجر می نامند.

در میان همه این کدهای عجیب و غریب ، یک زبان و رویه ها ، ممکن است مسافران اعتقاد داشته باشند که علامت کمربند ایمنی بطور کاملاً ساده است. وقتی روشن است ، با کمربند ایمنی در صندلی خود می مانید. وقتی خاموش است ، می توانید در اتاق حرکت کنید. اما خلبانان همچنین می توانند بدون ایجاد تماس یا اعلامیه برای برقراری ارتباط با خدمه کابین از این علامت استفاده کنند.

صدای زنگ مضراب و فلش علامت کمربند ایمنی به این معنی است که برخاستن یا نشستن نزدیک است ، و این آخرین نشانه از کاپیتان است که خدمه جای خود را لورا هاچسون می گیرند ، یک مهماندار هواپیمایی ویرجین آتلانتیک ، به واشنگتن پست گفت .

به گفته این شرکت هواپیمایی ، تعداد مختلف چشمک زدن و صدای زنگ می تواند کد سیگنال های مختلف باشد. آنها می توانند تغییراتی در ارتفاع ، تلاطم یا اگر خلبان پیام غیر اضطراری برای خدمه پرواز داشته باشد (حتی چیزی به اندازه معمول که قهوه را بیاورید ، به گفته جان کاکس ، خلبان سابق هواپیمایی ایالات متحده )

سه دینگ به طور کلی سیگنال می دهد یک پیام اولویت از طرف پرواز به خدمه کابین . این می تواند چیزی شبیه هشدار شدید تلاطم باشد ، به مهمانداران هواپیما اجازه می دهد چرخهای چرخدار را کنار بگذارند و خود را برای آسمانهای دست انداز آماده کنند.