طبق گفته ایرباس ، خود این هواپیما از یک فروند کشتی باری A330-200 با کابین خلبان پایین آورده شده است. آخرین تکرار در نوع خود دوم است ، به دنبال Beluga ، که این شرکت از سال 1995 استفاده می کند ، CNN گزارش شده

خلیج باری هواپیما توانایی حمل دو بال A350 را دارد ، در حالی که دماغه امضا برای بهبود کارایی آیرودینامیکی کار می کند CNN . قبل از شروع به کار ، هواپیما بیش از 200 پرواز آزمایشی را طی بیش از 700 ساعت پرواز انجام داده است.

حتی کارخانه فرودگاه هواردن در انگلیس که ایرباس در آن بال تولید می کند ، برای اسکان هواپیمای جدید تحت بازسازی قرار گرفته است: CNN گزارش شده است که دو مجموعه درب متناسب با بلوگا و بلوگا XL ایجاد شده است ، در حالی که ایرباس نرده های انفجاری ایجاد کرده است تا اگزوز پرانرژی هواپیماها را هدایت کند و لنت های چرخشی جدیدی نصب کرده تا بتواند در باند نسبتاً کوتاه بچرخد.

به گفته ایرباس ، هواپیمای اضافی Beluga XL که 63 متر طول دارد ، بین امسال و 2023 معرفی می شود.