با ادامه خاموش شدن دولت ، کنترل کنندگان ترافیک هوایی از خطر ایمنی 'بی سابقه' هشدار می دهند

اصلی اخبار با ادامه خاموش شدن دولت ، کنترل کنندگان ترافیک هوایی از خطر ایمنی 'بی سابقه' هشدار می دهند

با ادامه خاموش شدن دولت ، کنترل کنندگان ترافیک هوایی از خطر ایمنی 'بی سابقه' هشدار می دهند

تعطیلی دولت در حال رسیدن به ماه دوم خود است و پایان آن در چشم نیست. به گفته کنترلرهای ترافیک هوایی ، این امر نه تنها باعث خرابی در فرودگاه های کشور می شود ، بلکه به طور بالقوه سفرهای هوایی را نیز ناامن می کند.



در صنعت ریسک پذیر ما حتی نمی توانیم سطح ریسک موجود را محاسبه کنیم و نه اینکه نقطه شکست کل سیستم را پیش بینی کنیم. اتحادیه های کنترل کننده ترافیک هوایی ، خلبانان و مهمانداران در بیانیه مشترکی اظهار داشتند که این بی سابقه است ، زمان گزارش شده

با تشکر از بن بست بین رئیس جمهور دونالد ترامپ و دموکرات ها بر سر دیوار مرزی پیشنهادی ، هزاران کارمند فدرال در حال حاضر بدون حقوق هستند. تایم خاطرنشان کرد ، این شامل کنترل کننده های ترافیک هوایی ، عوامل TSA ، بازرسان ایمنی ، مارشال های هوایی و عوامل FBI است. با بی مزد بودن بسیاری از کارگران ، بسیاری از آنها متوسل می شوند که مریض را صدا کنند یا اصلاً برای کار حاضر نشوند. در حال حاضر فرودگاه ها هم با کمبود نیرو و هم به طور بالقوه در معرض خطر قرار دارند.




افسران اداره امنیت حمل و نقل (TSA) در تاریخ 5 ژانویه 2019 در منطقه عزیمت فرودگاه بین المللی لس آنجلس در لس آنجلس ، کالیفرنیا ایستاده اند افسران اداره امنیت حمل و نقل (TSA) در تاریخ 5 ژانویه 2019 در منطقه عزیمت فرودگاه بین المللی لس آنجلس در لس آنجلس ، کالیفرنیا ایستاده اند کارمندان TSA از زمان آغاز تعطیلی جزئی دولت برای کار بدون حقوق در 22 دسامبر 2018 از مرخصی استعلاجی استفاده می کنند. اندکی پس از سوگند کنگره جدید در روز پنجشنبه ، مجلس تصویب قوانینی را برای تأمین بودجه عملیات امنیت داخلی تا 8 فوریه و چندین آژانس دیگر تا سپتامبر - اما هیچ هزینه ای برای یک دیوار. | اعتبار: MARK RALSTON / گتی ایماژ

ما به دلیل تعطیلی دولت ، شرکت های هواپیمایی ، و مسافران عمومی نگرانی فزاینده ای در مورد ایمنی و امنیت اعضای خود داریم. بیانیه از اتحادیه های خوانده شده کارمندان در تاسیسات کنترل ترافیک هوایی ما در حال حاضر در پایین ترین سطح 30 ساله قرار دارند و کنترل کننده ها فقط با کار در وقت اضافی ، از جمله 10 ساعت کار و 6 روز هفته کاری در بسیاری از شلوغ ترین امکانات کشور ما ، می توانند کارایی و ظرفیت سیستم را حفظ کنند.

همانطور که گروه ها بیشتر توضیح دادند ، به دلیل خاموش شدن ، FAA استخدام را مسدود کرد و آکادمی آموزش خود را بست ، در حالی که بسیاری از فرودگاه های سراسر کشور مجبور به بستن ایست های بازرسی امنیتی هستند.

به عنوان رهبران اتحادیه ، بی منطقی می دانیم که از متخصصان هواپیمایی خواسته می شود بدون حقوق و در یک محیط ایمنی هوایی کار کنند که هر روز رو به زوال است ، برای جلوگیری از ایجاد اختلال در سیستم حمل و نقل هوایی خود ، ما از کنگره و کاخ سفید می خواهیم که تمام اقدامات لازم را برای پایان سریع این خاموش کردن انجام دهند.