در ساعات اولیه 19 مه 2016 ، EgyptAir MS804 ناپدید شد. پرواز شبانه ، که در ساعت 11:05 بعد از ظهر از فرودگاه شارل دوگل پاریس به مقصد فرودگاه بین المللی قاهره حرکت کرد ، آخرین بار در حال چرخش های نامنظم و تند با سرعت 37000 فوت بود ، اما در ساعت 3:29 بامداد در جایی بیش از مدیترانه ناپدید شد. تا اینکه در اواخر روز لاشه هواپیما - شامل دو صندلی و یک چمدان - پیدا شد.

همانطور که شروع به جمع کردن جزئیات می کنیم - سو jug ظن به شکست مکانیکی و تروریسم - حوادث مشابه (و به همان اندازه غیر معمول) را به یاد می آوریم. به هر حال ، سفر هوایی بسیار ایمن است و بسیار نادر است که یک هواپیمای 70 تنی فقط از رادارهای زیادی که سفر خود را رد می کنند ناپدید شود

طبق اعلام اتحادیه بین المللی سفر هوایی ، در سال 2015 تعداد 510 مورد کشته - از جمله Germanwings 9525 و Metrojet 9628 - حتی با افزایش ناگهانی تعداد پروازها به 37.6 میلیون نفر منجر شده است. اگر ما شمارش سقوط هواپیمای عمدی را نمی دانستیم ، به پایین ترین سطح تاریخی خود می رسیدیم. در سال 2014 ، 641 مورد مرگ رخ داده است: و حتی در آن زمان ، مقامات 2014 را ارزیابی کردند امن ترین سال در تاریخ .

مطمئناً وقتی پاسخی نداریم نمی توانیم وسواس به خرج دهیم. و این تصادفات و ناپدید شدن های مهم و اصلی باعث س soالات زیادی می شود. مشهورترین مورد را در نظر بگیرید: آخرین پرواز سرنوشت ساز آملیا ارهارت در Electra 10E خود ، که در ماه مه 1937 آغاز شد. هشتاد سال بعد ، و ما هنوز هم خواهان وضوح منظمی هستیم.

با نگاهی به گذشته در سه سال گذشته ، می توان فجایعی را که لرزاندند ، به ویژه فاقد نتیجه گیری روشن و منطقی ، به راحتی تشخیص داد.

8 مارس 2014: پرواز 370 شرکت هواپیمایی مالزی

تصور می شود لاشه پیدا شده در فاصله نه چندان دور از موریس از پرواز 370 هواپیمای نابود شده مالزی باشد ، اما تا این تاریخ فقط می توانیم نظریه هایی را درک کنیم که چه عواملی باعث شده بوئینگ 777 با 227 و 12 خدمه موجود ناپدید شود.

28 دسامبر 2014: پرواز 8501 AirAsia

طوفانی کامل از نقص فنی و خطاهای انسانی باعث شد این پرواز ایرآسیا در آبهای اطراف بورنئو سقوط کند. وقتی سرانجام جعبه های سیاه بازیابی شدند ، مشخص شد این ارتباط نادرست بین خلبان کمک اندونزیایی و خلبان فرانسوی زبان ، صحنه ای از آشفتگی و گمراهی هنگام خاموش شدن خلبان اتوماتیک ، کنترل های نادرست و تصمیم گیری ضعیف منجر به سقوط شد.

24 مارس 2015: پرواز 9525 Germanwings

رمز و راز مربوط به هواپیمای بد سرنوشت Germanwings ، که همچنین یک ایرباس A320 است ، شروع به محو شدن می کند. اکنون مشخص شده است که خلبان آندریاس لوبیتس عمداً جت را به کوه های آلپ فرانسه زده است. این فاجعه باعث شد ایرلاین های سراسر جهان پروتکل کابین خلبان را تغییر دهند.

31 اکتبر 215: پرواز 9268 متروجت

یک ایرباس 321 روسی بر روی شبه جزیره سینا متلاشی شده و همه افراد موجود در آن را کشته ، بدون آنکه صدای سیگنال پریشانی ارسال کند. اگرچه یافته ها تقریباً به طور قطع بمب دست ساز یک تروریست 224 مسافر و خدمه را کشته است ، نظریه های توطئه همچنان ادامه دارد بین روسیه ، مصر ، حتی ترکیه ، همانطور که کشورهای درگیر انگشت اشاره می کنند.

29 مارس 2016: پرواز 181 EgyptAir

تنها دو ماه قبل از مفقود شدن MS804 ، یک هواپیمای EgyptAir (A320) که از اسکندریه به قاهره می رفت توسط سیف الدین مصطفی فراری ربوده شد. وی خواستار آزادی زندانیان زن ، امکان صحبت با مقامات اتحادیه اروپا و دیدار با همسر سابق خود در قبرس شد. در حالی که در جریان این حادثه هیچ کس آسیب ندید ، این یک فال وحشتناک برای EgyptAir بود.