برای نسلی از دریانوردان ، هینكلی مایه مباهات ملی بوده است - شناورهای دست ساز آنها با یك سبک كلاسیك تزئین شده است كه در اقیانوس ها و بندرهای سراسر جهان خودنمایی می كند. در کتاب جدید خود ، هینکلی یاکت: یک نماد آمریکایی ، نیک وولگاریس III ، علاقه مندان به قایقرانی ، خوانندگان را به سفری نوستالژیک در 86 سال ساخت قایق می برد. T + L برای مشاهده از نزدیک با این پروژه با نویسنده نشست.

چه چیزی به شما الهام بخشید که این کتاب را کنار هم قرار دهید؟

یکی از چیزهایی که من علاقه زیادی به آن دارم ، مرمت است و من همیشه عاشق Bermuda 40 بودم: این نمادین ترین هینکلی است که تاکنون ساخته شده است (روی جلد کتاب است). همانطور که برای بازگرداندن او آن قایق را جدا می کردم ، از من دور شد که پس از 38 سال خدمت فعال ، فقط به ارتقا cosmet لوازم آرایشی نیاز دارد. تمام یکپارچگی ساختاری همانند اولین ساخت آن بود ، به همین دلیل هینکلی هاله و رمز و راز خاصی دارد که هیچ برند دیگری از آن برخوردار نیست.

آیا وقتی بزرگ شدید زمان زیادی را روی آب صرف کردید؟ چطور شد که عاشق قایق های تفریحی هینکلی شدید؟

من با قایقرانی در Long Island Sound بزرگ شدم. من و پدرم یک قایق داشتیم و هر تابستان یک یا دو ماه در آن می گذراندیم. او همیشه وقت می گذاشت و به هینكلی در هر بندر اشاره می كرد و با چنان افتخار این كار را می كرد - من اوایل فهمیدم كه هینكلی جایگاه ویژه ای در دنیای قایقرانی دارد.

چه چیزی باعث می شود که هینکلی چنین نماد آمریکایی باشد؟

آنها هنوز هم در Southwest Harbour ، ماین ساخته شده اند. یکی از مواهب انجام این کتاب این بود که من وقت زیادی را صرف زن و مردی کردم که این قایق ها را می سازند. همه آنها در مورد خرید محصولات آمریکایی و ساخت شخصی خود هستند. بیشتر رقابت های هینکلی امروز در خارج از کشور در چین یا تایوان انجام می شود. واقعاً زیبا است که از سال 1928 ، هینکلی این قایق ها را در ماین تولید می کند. برخی از صنعتگران بیش از 30 سال با هینکلی بوده اند. آنها بسیار پرشور و فداکار هستند. آنها این تداوم را دارند.

در مورد هینکلی چه چیزی یاد گرفتید که قبلاً نمی دانستید؟

یکی از جالب ترین چیزهایی که کشف کردم این است که هینکلی در طول جنگ جهانی دوم حدود 500 قایق برای دولت ایالات متحده ساخته است. شما به نام تجاری - قایق های بادبانی زیبا ، کلاسیک و قایق های پیک نیک نمادین فکر می کنید - و هرگز فکر نمی کنید که آنها قایق های جنگی سودمندی نیز ساخته باشند. از آنجا که آنها مجبور بودند کارخانه را افزایش دهند و ماشین آلات جدیدی برای پر کردن سفارشات بدست آورند ، در موقعیت فوق العاده ای قرار داشتند که قایق های بادبانی با کیفیت عالی بسازند که رقابت آنها بعد از جنگ نبود.

چگونه توانستید افراد مشهور را در کتاب سهیم کنید (دیوید راکفلر پیشگفتار را نوشت)؟

هینکلی مانند هیچ سازنده قایق های تفریحی هیجانی را در هردو صاحبان و طرفداران تحریک می کند. برای من بسیار آسان بود که بتوانم برای مشارکت در کتاب با افراد خاصی ارتباط برقرار کنم. دیوید راکفلر و مارتا استوارت عاشق هینکلی هستند. راکفلر بیش از 50 سال مشتری بوده است. او توانایی خرید هر قایق در جهان را دارد اما هینکلی را انتخاب می کند حتی اگر اندازه آنها بسیار متوسط ​​باشد. آنها قایق بادبانی 200 فوتی نیستند که انتظار داشته باشید یک میلیاردر داشته باشد. آنها خوش تیپ ، زیبا ، زیبا و کلاسیک هستند.

Nate Story دستیار تحریریه در Travel + Leisure است.