یک دلیل وجود دارد که هزینه Uber شما در شهر نیویورک بسیار بیشتر از هزینه های دالاس است و همه اینها مربوط به قوانین محلی است.

اگر بعد از سوار شدن به Uber نگاهی به صورتحساب خود بیندازید ، ممکن است تفاوت های جالبی بین هزینه ها ، بسته به مکان شما ، مشاهده کنید. بر اساس خبرگزاری هافینگتون ، اوبر یک شرکت شبکه حمل و نقل (TNC) است که از ایالتی به ایالت دیگر یا شهر به شهر دیگر تنظیم می شود.

بنابراین ، اگر برخلاف شیکاگو یا نیویورک ، یک Uber در لس آنجلس بخرید ، ممکن است برخی از هزینه های محلی خاص را به صورتحساب خود اضافه کنید. بر اساس خبرگزاری هافینگتون ، هر نهاد دولتی که نظارت بر مقررات شرکت های سهامی عام را کنترل می کند (این امر می تواند در مورد اینکه چه کسی در چه شهری مسئول است بسیار متفاوت باشد) ، قوانین خاص خود را در رابطه با TNC ها دارد.

برخی از دولت های محلی با اوبر و سایر برنامه های اشتراک گذاری خودرو مخالفت کرده اند. در کالیفرنیا ، طبق خبرگزاری هافینگتون ، قوانین جدید به دنبال طبقه بندی مجدد رانندگان Uber از پیمانکاران مستقل به کارمندان تمام وقت است که هزینه های اضافی زیادی را برای خود شرکت ایجاد می کند.

لیست هزینه های مختلف در ایالت ها و شهرهای مختلف طولانی و متنوع است ، اما چند تفاوت مشخص در بازارهای بزرگ خاص وجود دارد. به عنوان مثال در کالیفرنیا ، دو هزینه وجود دارد که در هر صورتحساب نشان داده می شود خبرگزاری هافینگتون گزارش شده اول دسترسی 10 سنت برای همه هزینه ها است که به سمت افزایش تعداد وسایل نقلیه قابل دسترسی با ویلچر می رود. دوم ، هزینه Marketplace است که طبق اتصال ، برای اتصال سواران و رانندگان در 'بازارهای خاص' است خبرگزاری هافینگتون .