اگر تا به حال دیده اید که یوزپلنگ طعمه خود را بدرقه کند ، می دانید که حتی برای سریعترین حیوان دشت ، شکار تمرین صبر و سکوت است. و اگر شما به اندازه کافی خوش شانس هستید که می توانید گربه بزرگی را که در حال سافاری است در حال تعقیب یک گربه بزرگ است ، می دانید که پیگیری همان استقامت آرام را می طلبد - تا زمانی که بی صدا بودن مروارید توسط غرش دیزل لندکروزر در فضای باز شما سوراخ شود.

وارد وسیله نقلیه سافاری برقی شوید ، نوآوری سبز که می تواند تجربه سافاری کنیا را نابود کند - و به حفظ اکوسیستم های ظریف که برخی از آنها را ترسیم می کند ، کمک می کند. دو میلیون گردشگر هر ساله به کشور

اتومبیل های سافاری برقی جدیدترین پیشنهاد در تعداد کمی از اردوگاه ها در سراسر کنیا است ، و آنها قول می دهند هم از محیط زیست محافظت کنند و هم با رانندگی در سکوت کامل تجربه را افزایش دهند. از اوایل سال 2021 ، شرکت Opibus مستقر در نایروبی 10 وسیله نقلیه سافاری Land Cruiser را از گازوئیل به برقی تبدیل کرد.

آلبین ویلسون از Opibus می گوید: 'ما [برق] خورشیدی را به کار می گیریم و وسایل نقلیه را تبدیل می کنیم ، به طوری که کل اکوسیستم یک سیستم سافاری خارج از شبکه ایجاد می کند که مستقل از محیط اطراف است.' 'از نظر پایداری بسیار عظیم است.' هنگامی که Opibus یک وسیله نقلیه سافاری را از گازوئیل به برقی تبدیل می کند ، ماشین از طریق یک ایستگاه صفحه خورشیدی شارژ می شود. دیگر نیازی به سوختن وسایل نقلیه توسط وسایل نقلیه یا استفاده از گازوئیل است که به طبیعت محافظت از طبیعت کنیا حمل می شود و در مخازن زیرزمینی ذخیره می شود ، جایی که تهدید به بیرون آمدن است.

ویلسون می گوید ، تبدیل وسایل نقلیه موجود به جای ساخت وسایل نقلیه جدید الکتریکی از ابتدا ، در طولانی مدت نیز صرفه جویی می کند. او می گوید: 'شما می توانید از ناوگان فعلی خود استفاده کنید و فقط آن را بهبود بخشید و عمر خودروهای موجود را افزایش دهید.' 'شما مجبور نیستید هر چیزی را در محل های دفن زباله قرار دهید ، که از نظر مالی و پایداری بسیار منطقی تر است.'

همچنین فقط یک است راه بهتر برای سافاری .

برای ادامه تم گربه ما ، اگر یک وسیله نقلیه سافاری معمولی غرش کرد و یک ماشین اسپرت ایتالیایی پاکسازی کرد ، یک ماشین سافاری برقی سر می خورد. همانطور که 4x4 در وسعت باز Maasai Mara قرار دارد ، آنچه می شنوید چیزی است که در آن است آرزو در حالی که در سکوت به سمت یوزپلنگی که در لاشه آنتلوپ قرار دارد می لغزید ، در کنار دو طرف فلزی وسیله نقلیه قرار دارد. ماشین آنقدر ساکت است که گربه حتی دست و پا نمی زند.

ویلیام پارتویس اوله سانتیان ، مدیر و مالک کمپ Emboo River Camp در ماسای مارا ، تنها مارا ، می گوید: 'این بسیار عالی است و به بازی نزدیک می شود ، بدون سر و صدا ، بدون انتشار - بسیار شگفت انگیز است.' اردوی سافاری که تاکنون با ناوگان خود تمام برقی شده است. 'این دقیقاً همان چیزی است که مارا اکنون به آن احتیاج دارد: افرادی که نسبت به ردپای خود در طبیعت از نظر زیست محیطی حساس هستند.'

Partois Ole Santian ، متولد و بزرگ شده در Mara ، با تماشای جهانگردی به یک باره که یک رگ حیات اقتصادی را گسترش می دهد ، بزرگ شد و همچنین تهدید به تخریب طولانی مدت زمین و حیواناتی می شود که بسیاری از خارجی ها برای دیدن آن دیدن می کنند. او می گوید: 'اکنون اردوگاه ها بیشتر از گذشته است.' 'تغییرات زیادی ، استفاده بیشتر از زمین ، فعالیتهای انسانی بیشتر در مارا وجود دارد.'

او به عنوان یک نگهبان شب شروع به همراهی گردشگران پس از غروب آفتاب به چادرهای خود کرد و چراغ قوه خود را از طریق تاریکی برای یک اسب آبی نامطبوع یا خطر احتمالی دیگر ردیابی کرد. او به مهمان اتاق نقل مکان کرد ، بعداً در آشپزخانه کار کرد و پس از گذراندن مدرسه راهنمایی سافاری ، به یک ردیاب و سپس یک راهنمای معتبر تبدیل شد.

هنگامی که او اردوگاه خود را با دو شریک گشود ، او دانست که می خواهد کارها را متفاوت انجام دهد ، از شروع تمرکز بیش از حد بر روی حیوانات بزرگ پنج (شیرها ، گاومیش ها ، پلنگ ها ، کرگدن ها و فیل ها) که به طور معمول صفاربازان به آنها ترغیب می شوند بدنبال آن باشند. Big Five اصطلاحی است که در ابتدا توسط شکارچیان وضع شده و یادگار استعمار است. Partois Ole Santian آن را با Big 20 جایگزین کرد ، برخی از موجودات خیره کننده ، اما کمتر قابل نصب در دیوار ، از گرگ نقاشی گرفته تا غلتک سینه بنفش ، در Mara و بزرگترین ها طراحی شده است. Partois Ole Santian و شرکای وی همچنین هدفشان این بود که محصولات یکبار مصرف صفر در اردوگاه داشته باشند و همه چیز را از نظر مواد سازگار با محیط زیست ، از مواد شوینده گرفته تا پد های پاک کن برای شستن ظروف ، سازگار با محیط زیست کنند.

و آنها می خواستند کاری را انجام دهند که هیچ اردوگاه دیگری قبلاً انجام نداده بود: یک ناوگان کاملاً الکتریکی که توسط خورشید تأمین می شود.

'اکنون ، ما این را در انجمن خود در اینجا به نمایش می گذاریم. Partois Ole Santian می گوید: مردم علاقه مند هستند و در مورد چگونگی انجام این کار س questionsال می کنند.

در واقع ، تقریباً هربار که وسایل نقلیه سافاری برقی رودخانه Emboo در کنار خودروهای دیزلی سنتی متوقف می شوند ، گردشگران کنجکاو و عکاسان حرفه ای سر خود را بیرون می کشند تا آنچه را که می بینند (و نمی شنوند) تأیید کنند. برخی از عکسهای فوری از صفحه کناری Land Cruiser و apos ، که در آن آرم اردوگاه Emboo همراه با 'اولین وسیله نقلیه سافاری برقی در Maasai Mara' به رنگ نارنجی چاپ شده است. رانندگی در دشت ، تنفس در هوای پاک و شنیدن بریدگی آرام فقط با جیک جیک زدن پرندگان و خرد شدن چمن های زرد شده زیر پاهای فیل ، به سادگی یک تجربه بی نظیر است و شما در یک وسیله نقلیه غوغایی که بخار گازوئیل در آن باقی مانده است ، تجربه نمی کنید دنباله دار

مربوط: چرا این می تواند سال شما برای استفاده از سافاری باشد

Emboo یک رهبر است ، اما دیگر تنها نیست. اردوگاه های دیگر در ماسای مارا نیز همین روند را دارند و به آرامی ماشین های قدیمی خود را تبدیل می کنند. Lewa Wilderness در شمال کنیا و حفاظت از حیوانات وحشی Lewa اولین کسی بود که یک وسیله نقلیه الکتریکی را به ناوگان خود اضافه کرد و همچنان مسافران را با استفاده از سافاری های کاملا برقی همراه می کند.

و Opibus محدود به مجموعه سافاری نیست. این شرکت همچنین در حال راه اندازی موتورهای الکتریکی ، نوع محبوب حمل و نقل در شهرها و ماتاتوس برقی ، اتوبوس هایی است که بر حمل و نقل عمومی در سراسر کنیا تسلط دارند. تمام ساختمان ها و مقاوم سازی به صورت محلی اتفاق می افتد و باعث ایجاد مشاغل در نایروبی می شود. (کارمندان 85٪ کنیا هستند.)

در حال حاضر ، ناوگان کاملا برقی ، Emboo را از بیشتر اردوگاه های مارا جدا می کند. اما Partois Ole Santian امیدوار است که تغییر کند.

او می گوید: 'محلی بودن و آمدن از اینجا ، حضور در جایی که اکنون هستیم بسیار عالی است - برای نشان دادن این که می توان این کار را انجام داد.' مارا در انتهای تونل چراغ دارد. یک روز ، ما به شرایط 50 یا 60 سال پیش باز خواهیم گشت. '